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法国建成世界最高大桥
法国南部塔恩河谷的云雾从米约大桥下穿过。
坐落在法国南部塔恩河谷的米约大桥14日正式竣工，它是目前世界上最高的大桥，桥面与地面最底处垂直距离达270米。法国总统希拉克14日上午参加了大桥的竣工剪彩仪式。
米约大桥因坐落在法国西南的米约市而得名，它是斜拉索式的长桥。尽管全长达2.46公里，但只用7个桥墩支撑，其中2、3号桥墩分别高达245米和220米，是世界上最高的两个桥墩。如果算上桥墩上方用于支撑斜拉索的桥塔，最高的桥墩达到343米，超过埃菲尔铁塔23米。
大桥总重29万吨，其中仅钢结构桥面就重达3.6万吨，如此庞然大物高耸于山川之间，如何保证它的稳定性？据介绍，英国总设计师诺曼·福斯特将大桥桥面结构设计成三角形，以有效减少风阻。除了计算机模拟试验外，法国气象局专家甚至修建了一个人工山谷进行有关风力模拟户外试验，以使大桥可以抵御时速250公里的大风。此外，在施工中桥墩只要每升高4米，专家就利用全球卫星定位系统纠正可能出现的偏差，这使大桥历时3年建成后，建筑垂直误差不超过5毫米，从而很好地保证了施工的精确性。
据介绍，修建这座桥是为了开辟纵贯法国南北的新线路，缓解旅游和货运的压力。预计大桥的通车能力将达到日均1.5万辆汽车，旅游高峰季节日均可通过2.5万辆汽车。据新华社电
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诺曼·福斯特简介
诺曼·福斯特是英国著名建筑师，生于1935年，耶鲁大学建筑系硕士毕业，1963年，他开设了福斯特建筑事务所。其著名作品有：香港汇丰银行大楼、德国柏林新议会大厦、伦敦大不列颠博物馆大厅、法兰克福的德意志商业银行总部。
《京华时报》(2004年12月15日第A17版)
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